4)第四八零章 海盗的黄金时代_大清之祸害
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  同时林颢喊道。

  船上的船员立刻投出了燃shao瓶,然后那艘海盗船直接变成了熊熊燃烧的火炬。

  剩余的海盗船以最快速度转向逃离。

  “这年头,海盗也不好混了!”

  看着逃离的海盗船,拉尔森船长由衷地感叹。

  第二天,南京。

  “海盗,朕倒是忘了,这时候可是海盗的黄金时代,那个黑胡子死了没有?”

  杨丰说道。

  “启奏陛下,黑胡子已经死了,这时侯大西洋上最大的海盗头子是巴沙洛缪-罗伯茨,和东印度公司勾结的就是他,根据情报应该是东印度公司给他建造了专门的纵帆海盗船,然后他的手下专门抢环球公司的船,船上货物再交给东印度公司销赃,而东印度公司保证英国海军不会攻击他。不过他现在的基地在新斯科舍,只能骚扰北大西洋航线,西非沿岸和加勒比海航线都在瑞典海军的保护下。而且加勒比海的海盗集团和环球公司有默契,他们负责从丹麦属地走私咱们的货物,北殷洲本地的英国走私商负责接货,所以罗伯茨的人也不敢过去,加勒比海的海盗不会让他破坏生意。”

  陆佑说道。

  他倒是很惊讶,皇帝陛下居然还知道黑胡子,爱德华.蒂奇当年壮举居然都能传到皇上耳中,倒也的确算得上惊人了,实际上这时候正处于海盗的黄金时代,一大堆声名赫赫的海盗都是这些年崛起的。甚至之前还在巴哈马群岛拿骚港搞了个海盗共和国,只不过被同样干过海盗的英国总督伍兹.罗杰斯给剿了,这个时代最不缺的就是海盗,别说是男人了,就是女人都照样有横行海上的悍匪,比如安妮.鲍利就刚刚被吊死。

  “也就是说只有北殷洲航线。”

  杨丰说道。

  “是的,只有从直布罗陀到纽约波士顿费城这些航线,瑞典海军离得太远,无论从加勒比海还是西非或者欧洲过去,都路途非常遥远,只能维持巡航,但这并没什么用,罗伯茨的人在英国人的地盘上,只要一上岸就变成正常的商人或农夫了,瑞典人也不可能去攻击新斯科舍。”

  陆佑说道。

  “那就护航,派遣咱们的舰队护航。”

  杨丰说道。

  打海盗,这是多么响亮的理由啊。

  他就愁着怎么让明军舰队进入美洲呢,现在大明的军港已经建到了开普敦,而福克兰群岛的小型基地也已经建立,当然,这个基地没什么实际意义,所以他需要真正把自己的触角伸到大西洋上去,尤其是北美。

  “但护航的话,我们必须有基地才行,殷洲基本上都已经被欧洲人瓜分干净了。”

  陆佑说道。

  这一点非常重要,欧洲各国无论英法都不会欢迎明军过去,也就是说他们不会为明军提供任何补给的,就像原本历史上俄国的波罗的海舰队一样,也就只有瑞典人控制下的丹麦属地可以,丹麦在西非也就是现代的加纳一带有贸易站,明军舰队的北上可以在那里获得补给,然后再向北进入地中海到达大明所属的埃及亚历山大港。

  那里可以作为明军舰队的母港。

  但问题是护航不行啊!

  从亚历山大港到北美还有两万里之遥呢,总不能让明军战舰一艘艘商船地跟随吧?那样的话成本就很恐怖了,唯一的选择就是在那一带获得一座基地,然后以这座基地为依托,在海盗的主要活动区进行巡航,可问题是北美已经没有无主之地了。

  “谁说没有的?”

  杨丰笑着说:“北殷洲有的是不属于欧洲人的土地。”(未完待续。)

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