是杨志远付的账。两位地方父母官，吃完饭，嘴一抹，屁股一拍，走了，把一大堆的麻烦事丢给了杨志远。杨志远也觉得如果按张开明他们的设想在新营增设一收费站，是个不错的想法，对新营的影响不言而喻。于情于理，杨志远都得帮这个忙，得找省长通融通融，他有这个便利，每天跟省长在一起，说得上话。

　　张开明前脚一走，杨志远就上省高速公路建设开发总公司，直接找到了吴建平，让吴建平以省高建的名义往上递了一份报告。此时马少强案已发，马少强被中纪委带走，交通厅厅长也已被省纪委双规，但距离交通厅窝案全面爆发还差一段时间。交通线人人自危，人心惶惶，风声鹤唳。吴建平能就任省高建的董事长，自然和马少强有着千丝万缕的联系，杨志远一到省高速，吴建平自然是奉若神明，立马指示手下人员按杨志远的要求操办。

　　杨志远受省长委派，与吴建平一同参与了三大高速的谈判，彼此已是十分熟络。吴建平现在心有惶恐，看到杨志远到来，自然不肯放手，非拉着杨志远在小食堂吃饭，席间少不得要向杨志远讨主意。杨志远对吴建平还是有些了解，知道此人即便真有问题，估计问题也不会太大，属可以挽救对象之列。杨志远直说，告诉吴建平有什么问题主动向组织说清楚，想蒙混过关，只能是痴心妄想。吴建平思虑了两天，最终还是向专案组自首，后交通厅窝案全面爆发，交通线几乎全面瘫痪。吴建平此类问题不是很大、有自首情节的人员得以戴罪立功，以观后效，吴建平虽然不再是董事长，但被委以顾问一职，与其他深陷牢笼的官员相比，也还算幸运。

　　省高建的报告经正常渠道到了省政府办公厅，再到了省长案头。省长一看到此报告，就知道是怎么回事。省长二话没说，就在报告上签字同意。事后省长提起此事，做了解释，说你杨志远在促成省高建与乔治谈判成功中功不可没，之所以爽快同意，是因为在新营增设收费站，虽有假公济私之嫌，但可以理解，故网开一面，以资奖励。

　　按双方约定，本省只负责征地、拆迁工作，其余事项都由乔治的财团负责实行。财团实力雄厚，美国人做事严谨，一旦确定了下来，相关款项立即到位。乔治的财团精于算计，知道如何提高自己的资金效益，乔治的资金一到位，各类的监管人员就悉数进场。三大高速被分割成无数个标段，对外招标。此时交通线窝案已发，但乔治有他们严谨的操作流程，招标会得以顺利进行，并不因马少强的事件而受任何的影响。谁都知道高速公路的招投标，猫腻多，油水大，当初马少强不愿意放弃这么一块肥肉，对美方要求把高速公路的建设

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